Tagarchief: verkeersveiligheid

BLINDGANGERS

Is het je wel eens opgevallen dat veel mensen blindgangers zijn? Of ben je zelf soms iemand die zó op zichzelf betrokken is, dat buiten de innerlijke beleving vrijwel niets meer wordt opgemerkt? Veel jongeren bewegen zich in de openbare ruimte met een instrument aan het oor en zijn daarbij niet meer alert op wat er in hun nabije omgeving te zien of te beluisteren valt. Zo knalde er vorig jaar een meisje met een foontje aan haar oor tegen onze caravan aan. En zo’n sleurhut is –dunkt me- groot genoeg om NIET over het hoofd te zien. En –op dezelfde plaats voor onze woning- knalde dit jaar weer een meisje met een mobieltje aan haar oor dwars door de achterruit van een geparkeerde auto.

Maar ook ouderen zijn ook zonder zo’n apparaatje vaak zó in zichzelf gekeerd dat hun zicht wordt beperkt tot arm- en voetlengte. Het lijkt zelfs of de meeste mensen met oogkleppen lopen, niet meer verder kunnen zien. Valt er voorbij een zeer korte afstand iets bijzonders, iets moois te zien of te horen, dan wordt dat niet meer opgemerkt. Een oorzaak van afsluiting van de buitenwereld is misschien ook dat door de moderne, snelle media, dagelijks een enorme hoeveelheid nieuwsfeiten beschikbaar komen en over ons worden uitgestort. En die berichten uit binnen- en buitenland betekenen meestal niet veel goeds. Het is dus wel logisch, dat gevoelige mensen selectief kijken en luisteren of zich afsluiten om niet gek te worden. En gevoelloze mensen hebben zich eerder al afgesloten van al die rottigheid buiten hun eigen toko.

Het is of bij veel mensen dezelfde hersenpaadjes steeds meer ingesleten en dikker geworden zijn en dat alles wat vervelend, akelig, bedreigend, niet eigen, nieuw of anders is, geen toegang meer krijgt tot het bewustzijn. De ogen werden gesloten, andere nieuwe hersenpaadjes komen niet beschikbaar.

Het gebruik van die foontjes en muziek-spelers is dus niet alleen ronduit gevaarlijk maar ook symptomatisch voor een maatschappij van steeds meer blindgangers: zombies voor al het mooie wat er in de maatschappij en in de natuur tóch nog te genieten valt.

 

->   Misschien mag ik je in dit verband even opmerkzaam maken op de website http://poezie-friesland.nl gevuld met poëtische KLANK-BEELD-GEDICHTEN ?                                                  POËZIE-FRIESLAND

KNAL (column)

Er werd aangebeld. Onze dochter deed de deur open. Er stonden twee meisjes op de stoep. Eén ervan huilde onbedaarlijk. “Er is wat gebeurd, is die auto voor het huis van u?”

Knal

Ja, dus. De achterruit van de auto van onze dochter was volledig in gruzelementen. De ontdane meisjes werden binnengehaald voor een drankje tegen de schrik, een pleister op de wonde en voor contact met de achterban. Gelukkig had het wicht niets gebroken.

Even later kwam vaderlief aan in een dikke Mercedes. En alle formaliteiten werden keurig geregeld. Niks mis mee, maar toch: wát een gedoe….auto uitruimen, uitvegen, stofzuigen inclusief de straat. Gat afdichten, verzekering en schadeherstel inlichten, wachten op de glaswacht…urenlang.

Wat bleek nu? Het meisje was onder het fietsen zo intens in de weer met haar mobieltje dat ze de geparkeerde auto van onze dochter niet had opgemerkt en er dorsaal was opgeknald.

Hier is een opmerkelijke overeenkomst met een gebeurtenis van twee jaar geleden te zien. Toen stond onze caravan langs het trottoir. En toen knalde daar ook zo’n dom blondje tegen aan. Was ook al met haar mobieltje bezig. En nu is de grote vraag: is voor ons huis de standplaats – nog wel onder een lantarenpaal – behekst of ligt het aan wat anders?

Gister stond in ons dagblad een artikel over het menselijk brein. Vrouwen-hersenen zijn inderdaad wat anders dan die van mannen. Dames (en dus ook minderjarige meisjes) krijgen van kind-af-aan meer neurale verbindingen tussen hun linker- en hun rechter hersenhelft en schijnen daardoor beter te kunnen multi-tasken.

Nou, dat is dan niet het geval bij fietsen en tegelijk telefoneren of SMS-sen. Heel terecht, dat de Rijksoverheid het gebruiken van een foontje achter-het-stuur heeft verboden. Helaas is over het hoofd gezien, dat een wielrijder óók aan het verkeer deelneemt en: een fiets heeft óók een stuur. Ik pleit dus voor verbod op gebruik van mobieltjes in het verkeer inclusief het fietsverkeer.

Van de 12- tot 17-jarigen luistert naar eigen zeggen driekwart naar muziek en gebruikt eveneens driekwart de telefoon tijdens het fietsen. Het percentage bij meisjes is nóg groter. Uit een enquête onder fietsers blijkt dat het gebruik van apparatuur tijdens het fietsen het risico op een ongeval met tenminste een factor 1,4 verhoogt. Het heeft het grootste effect op het fietsgedrag en wordt, zelfs bij heel lage snelheid,  ook als meest gevaarlijk ervaren. Het is te vergelijken met de risicoverhoging bij automobilisten die autorijden met een bloedalcoholgehalte van 0,50 promille. In verschillende andere landen is bellen op de fiets daarom al verboden.

In het bij uitstek FIETSLAND/NEDERLAND is dat nog NIET zo.